海上丝路指数:运输需求持续回落 多数航线运价下跌

2019-07-10 12:01 来源:热书库

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海上丝路指数:运输需求持续回落 多数航线运价下跌

  新华网北京12月10日电上周,宁波航运交易所()发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于点,较上一周下跌%。21条航线指数中有6条航线上涨,15条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,8个港口运价上涨,10个港口运价下跌。

  本报告期重点航线指数情况如下:  欧地航线:上周欧洲航线市场供需关系整体平稳,航线装载率未见较大波动,多数班轮公司维持订舱价格。地中海航线市场相比欧洲航线较为疲软,航线装载不及前期,市场运价有所下滑。欧洲航线指数为点,较上一周上涨%;地东航线指数为点,较上一周下跌%;地西航线指数为点,较上一周下跌%。  北美航线:近期中美贸易关系的缓和,使货主尤其是美西航线货主放慢出运脚步,舱位不再紧张,市场运价进一步回落;美东航线由于前期出货量减少,运价已有较大幅度下跌,上周运价基本保持稳定。美东航线指数为点,较上一周上涨%;美西航线指数为点,较上一周下跌%。  中东航线:APL、HPL、ONE等多家班轮公司通过撤线、停航等措施大幅度缩减中东航线运力,改善市场供需情况,上周班轮公司成功推涨运价。中东航线指数为点,较上一周上涨%。  此外,上周以下航线市场波动较大:  南美东航线:运输需求回升乏力,虽然班轮公司陆续通过临时停航等措施缩减航线运力,但仍难以改变疲软的供需关系,市场运价上周继续下跌。南美东航线指数为点,较上一周下跌%。  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:  东盟地区:上周共计1个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌%。  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨%。  南亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨%。西亚地区:上周共计4个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨%。  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨%。  东北亚地区:上周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌%。+1。

(责任编辑:佚名 )